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曾售价50万的豪车,现20万没人买,日系在国内混的最惨的一款车

时间:2019-11-07 09:42 来源: 作者:网络 阅读:

同城日报(http://www.tcrbw.com):内饰方面,和楼兰的车身设计相比形成了强烈的反差,使用了对称式的设计,比较中规中矩,不像外观那样激进有个性,但是基本符合国内......

内饰方面,和楼兰的车身设计相比形成了强烈的反差,使用了对称式的设计,比较中规中矩,不像外观那样激进有个性,但是基本符合国内大众的审美。

另外,楼兰的外观设计过于超前了,内饰虽然用料厚道但设计老气横秋,如此高的定价加上激进的外观能够买得起的中年消费者不会选择,喜欢外形的年轻人又买不起。并且本身就是有着7做空间的SUV,就是死扛着坚持着5座定位,在如此深爱7座的中国消费者眼里必然不会选择;

论颜值和动力水平,日产楼兰还是可圈可点的,可即便如此,还是从当年进入国内时的近50万的价格到现在的20出头,降价比腰斩还要很,但依然没有销量,现在每个月的销量几乎都在2000多台徘徊,到底失败在哪里?

楼兰侧面的线条设计相当丰富,主流的悬浮式车顶和侧裙镀铬装饰条使楼兰从侧面看上去极具个性,非常符合时下年轻人的审美。

说起日产楼兰的外观可要比福特锐界、丰田汉兰达、本田冠道好看多了,车头给人的感觉比较厚重,采用日产家族式的「V-motion」设计风格打造的前脸,加上前大灯上扬的凶猛造型,绝对给人一种不怒自威的感觉。

机擎车界原创,部分图片源自于网络

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